اگر قصد خرید ماشین دست دوم دارید، حتما دغدغه اطمینان از سلامت بدنه و رنگ آن، همراه شما است. رنگ شدگی یا آسیب‌های بدنه، تاثیر مستقیمی بر ارزش و قیمت خودرو می‌گذارد. تشخیص رنگ خودرو، به شما کمک می‌کند تا معامله‌ای آگاهانه داشته باشید و از زیان‌های مالی احتمالی نیز جلوگیری می‌کند. در ادامه 12 روش تشخیص رنگ شدگی خودرو را بررسی می‌کنیم تا هنگام خرید خودرو دست دوم مشکلی برای شما پیش نیاید.
فهرست مطالب
تشخیص رنگ خودرو چیست؟
یکی از مهم‌ترین مراحلی که در راهنمای جامع کارشناسی خودرو قبل از خرید به آن اشاره کردیم، تشخیص رنگ خودرو بود. در این مرحله کارشناس بررسی می‌کند آیا بدنه خودرو ضربه دیده و رنگ شده است یا خیر. به طور کلی، روش‌های تشخیص رنگ خودرو به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند:
- روش‌های چشمی و لمسی که بر پایه دقت و تجربه فرد انجام می‌شوند.
- روش‌های تخصصی و ابزاری که با استفاده از دستگاه‌ها و تجهیزات حرفه‌ای صورت می‌گیرند.
12 روش تشخیص رنگ شدگی خودرو
تشخیص چشمی و لمسی ساده‌ترین قدم برای شناسایی رنگ شدگی ماشین است که با کمی دقت و تمرکز، می‌توان نشانه‌های اولیه آن را کشف کرد. در ادامه توضیح تمام روش‌های این نوع تشخیص قابل مشاهده است.
1) بررسی دقیق تفاوت طیف رنگ
رنگ‌های کارخانه‌ای ترکیب و طیف بسیار دقیق و یکنواختی دارند. حتی ماهرترین نقاش‌های ماشین نمی‌توانند رنگی کاملا مطابق با رنگ فابریک کارخانه تولید کنند. برای تشخیص لازم است خودرو را زیر نور طبیعی (نه نور مستقیم و شدید خورشید) قرار دهید. از زوایای مختلف و با فاصله به خطوط جداکننده قطعات (مانند کاپوت و گلگیر) نگاه کنید. هرگونه تفاوت جزئی در سایه، درخشندگی یا اندازه و تراکم دانه‌های رنگ در دو قطعه مجاور، می‌تواند نشان‌دهنده رنگ‌شدگی باشد. قطعه رنگ‌شده معمولا مات‌تر، کدرتر یا دارای دانه‌های رنگی زمخت‌تر و نامنظم‌تر است.
2) بازتاب نور و مواج بودن سطح
بدنه خودروی فابریک مانند یک آینه، تصویر محیط اطراف را به صورت صاف و یکنواخت منعکس می‌کند. برای بررسی این مورد می‌توانید در کنار خودرو بایستید و خطوط محیط اطراف (مانند ساختمان‌ها یا سیم‌های برق) را که روی بدنه منعکس شده‌اند، مشاهده کنید. چنانچه بازتاب تصویر در یک قسمت مواج، ناهموار یا دفرمه باشد، به احتمال زیاد آن قسمت صافکاری شده و سپس رنگ خورده است. در این روش باید بسیار دقت کنید، زیرا صافکاری با روش‌های بسیار جدید و پیشرفته‌ای انجام می‌شود که به سادگی قابل تشخیص نیست. (در صورتی که نیاز به صافکاری در تهران دارید، کلیک کنید)
3) بررسی لبه‌ها، گوشه‌ها و زوایای قطعات
نقاشی مجدد به خصوص در نقاط دور از دید معمولا با دقت کمتری نسبت به فرآیند کارخانه انجام می‌شود. برای تشخیص رنگ شدگی خودرو باید لبه‌های زیرین کاپوت، در صندوق، کناره‌های داخلی درها، و زیر دستگیره‌ها را به دقت مشاهده کنید. در صورتی که رد سمباده‌کشی، پاشیدگی رنگ به داخل یا روی قطعات پلاستیکی و نوارها یا ضخامت غیرعادی رنگ در لبه‌ها مشاهده کردید، احتمال بالا خودرو رنگ شدگی دارد. توجه کنید که لبه‌ها در کارخانه با موم خاصی، موم کشی می‌شوند و برای تعمیر و تعویض باید کنده شوند. با مقایسه این تفاوت نیز می‌توانید به رنگ شدگی خودرو پی ببرید.
4) لمس و کشیدن دست روی بدنه
این روش می‌تواند وجود بتونه و ضخامت رنگ غیرعادی را مشخص کند. برای این کار باید انگشتان خود را روی بدنه حرکت دهید، مخصوصا در مناطقی که به رنگ‌شدگی مشکوک هستید. اگر ناهمواری، زبری، برآمدگی یا فرورفتگی جزئی احساس کردید که در سایر قسمت‌های فابریک وجود ندارد، نشان‌دهنده بتونه‌کاری یا صافکاری است.
5) بررسی پیچ‌ها و محل‌های اتصال قطعات
برای رنگ‌کردن حرفه‌ای یک قطعه، معمولا آن را از بدنه جدا می‌کنند. پس یکی از راه‌های تشخیص رنگ شدگی خودرو این است که پیچ‌های اتصال‌دهنده کاپوت، درها، گلگیرها و صندوق عقب را بررسی کنید. آثار آچارکشی (پریدگی رنگ یا خط و خش روی پیچ‌ها) یا پاشیدگی رنگ روی پیچ‌ها و واشرها، نشان می‌دهد که قطعه باز شده و احتمالا رنگ شده است.
6) توجه به پاشیدگی‌های رنگ به قسمت‌های جانبی
هنگام رنگ مجدد، ممکن است از چسب‌های محافظتی به درستی استفاده نشود و قسمت‌های جانبی نیز رنگ بگیرند. برای اطلاع از این موضوع لازم است به لاستیک‌های دور شیشه، نوارهای پلاستیکی، سیم‌کشی‌های عبوری در لبه درها و داخل کاپوت دقت کنید. وجود لکه‌های ریز رنگ روی این قطعات، به معنای رنگ‌شدگی قطعه مجاور است.
7) تشخیص رنگ خودرو با استفاده از آهنربا
بدنه خودروهای فلزی خاصیت مغناطیسی دارند که ضخامت بتونه و رنگ اضافی، نیروی جذب آهنربا را کاهش می‌دهد. برای تشخیص رنگ لازم است یک آهنربای کوچک و سبک (مانند آهنرباهای یخچال) را به آرامی روی قسمت‌های مختلف بدنه حرکت دهید. در قسمت‌های فابریک، آهنربا با نیروی یکنواخت و قوی جذب می‌شود. اما در قسمت‌هایی که بتونه یا رنگ ضخیم دارند، نیروی جذب آهنربا کم می‌شود یا حتی می‌افتد. البته برای این کار می‌توانید از آهنرباهای مخصوص تشخیص رنگ شدگی خودرو نیز استفاده کنید که با تغییر عدد میزان جذب، رنگ شدگی در بدنه را به نمایش می‌گذارد.
8) استفاده از دستگاه ضخامت‌سنج رنگ
این روش دقیق‌ترین و حرفه‌ای‌ترین راه برای تشخیص رنگ شدگی خودرو است و کارشناسان حرفه‌ای از آن استفاده می‌کنند. برای این کار باید دستگاه ضخامت‌سنج را روی نقاط مختلف قطعات بدنه قرار دهید و عدد نمایش داده شده را بخوانید. ضخامت استاندارد رنگ فابریک کارخانه معمولا بین ۹۰ تا ۱۲۰ میکرون است. اگر عددی که دستگاه نشان می‌دهد بیش از ۱۸۰ تا ۲۰۰ میکرون باشد، نشان‌دهنده رنگ‌شدگی یا بتونه‌کاری است. هرچه عدد بیشتر باشد، ضخامت رنگ و بتونه بیشتر است.
9) تشخیص رنگ خودرو با استفاده از تینر
این روش برای کشف رنگ‌های فوری یا ترمیم‌های ضعیف کاربرد دارد، اما باید با نهایت احتیاط و فقط در قسمت‌های بسیار کوچک و غیرقابل مشاهده (مانند لبه داخلی درها) انجام شود. برای این کار لازم است، گوشه‌ای از یک دستمال یا پنبه تمیز را به مقدار بسیار کم تینر آغشته کنید و به آرامی روی یک نقطه بسیار کوچک بکشید. اگر دستمال رنگی شد یا رنگ آن نقطه محو شد، نشان‌دهنده استفاده از رنگ‌های فوری یا غیرکارخانه‌ای است که مقاومت کمی در برابر حلال‌ها دارند.
10) بررسی کدهای رنگ و تاریخ تولید قطعات
برخی قطعات بدنه در زمان تولید، دارای برچسب‌ها یا کدهای رنگ مخصوص هستند. در خودروهای خارجی و بعضا داخلی، می‌توانید برچسب‌ها و کدهای روی درب‌ها، ستون‌ها یا داخل کاپوت را بررسی کنید و آن‌ها را با قطعات دیگر مقایسه کنید. اگر قطعه‌ای تعویض شده باشد، برچسب‌های کدهای رنگ آن ممکن است با برچسب‌های فابریک مغایرت داشته باشد یا اصلا وجود نداشته باشد. همچنین می‌توانید به تاریخ تولید حک شده روی شیشه‌ها یا سایر قطعات دقت کنید.
11) استفاده از چراغ قوه و نور موبایل در محیط کم‌نور
نوردهی مصنوعی با زاویه خاص می‌تواند تفاوت‌های ظریف در سطح را بهتر نشان دهد. برای تشخیص رنگ با این روش باید خودرو را در یک محیط نیمه‌تاریک قرار دهید و نور چراغ قوه را با زاویه ۱۶۰ درجه روی بدنه بتابانید. با دقت آن را بررسی کنید، نواحی رنگ شده ممکن است در زیر این نور مات‌تر یا دارای یکنواختی کمتر در بازتاب باشند.
12) گرفتن عکس با فلش از زوایای مختلف
گوشی‌های هوشمند می‌توانند به عنوان یک ابزار کمکی در تشخیص تفاوت‌های رنگ به کار روند. برای این کار لازم است در محیطی با نور ثابت، از فاصله‌ای مشخص و از زوایای متفاوت، با فلش عکس بگیرید. در برخی مواقع، قطعه‌ای که مجددا رنگ شده است، در عکس‌ها تیره‌تر و کدرتر از سایر نقاط فابریک به نظر می‌رسد.
تشخیص رنگ خودرو اهمیت زیادی دارد، چون بیشتر خریداران دنبال خرید ماشینی هستند که بدنه آن بدون رنگ شدگی باشد. اما نکته اینجاست که تشخیص رنگ‌شدگی خودرو کار ساده‌ای نیست و نیاز به تخصص دارد. اینجاست که نقش یک کارشناس خودرو پررنگ می‌شود. کارشناس با تکیه بر تجربه و مهارت خود، می‌تواند بخش‌هایی از بدنه را که لیسه‌گیری، دوباره رنگ یا حتی تعویض شده‌اند، شناسایی کند. او علاوه بر بررسی قسمت‌های بتونه و صافکاری شده، ضخامت رنگ بدنه را نیز اندازه‌گیری می‌کند تا هرگونه تغییر را تشخیص دهد. اگر نیاز به یک کارشناس حرفه‌ای داشتید، می‌توانید به لیست کارشناسی خودرو در تهران یدک دات کام مراجعه کنید.
هزینه کارشناسی رنگ خودرو چقدر است؟
هزینه کارشناسی رنگ خودرو با توجه به وضعیت و نوع ماشین تعیین می‌شود و عدد ثابتی ندارد. اما به طور کلی هزینه کارشناسی رنگ خودرو در سال ۱۴۰۴ با توجه به نوع خودرو از 1.5 تا 4.5 میلیون تومان تعیین شده است. اما هزینه انجام آن، بر عهده‌ی فروشنده‌ی خودرو است. البته در برخی مواقع خریدار به برگه کارشناسی رنگی که توسط فروشنده تهیه شده اعتماد ندارد و تصمیم به کارشناسی خودرو در محل با هزینه شخصی خود می‌گیرد. در این صورت، چنانچه مغایرتی بین این دو کارشناسی وجود داشته باشد، فروشنده موظف است هزینه را پرداخت کند.
سخن پایانی
تشخیص رنگ‌شدگی خودرو فرآیندی است که نیازمند دقت، حوصله و استفاده از چندین روش است. در کارشناسی رنگ، بدنه ماشین، قطعات دست دوم و تعویضی، آسیب‌دیدگی‌های شاسی، صافکاری‌های بدنه و… بررسی می‌شوند تا رنگ شدگی آن به دقت تشخیص داده شود. یک کارشناس با تجربه، می‌تواند تمام جزئیات پنهان را کشف کند و گزارش کاملی از وضعیت رنگ شدگی خودرو به شما ارائه دهد. این هزینه ناچیز، می‌تواند شما را از زیان‌های بسیار بزرگتر نجات دهد.
سوالات متداول
ضخامت استاندارد رنگ فابریک چقدر است؟
ضخامت رنگ فابریک برای اکثر خودروها بین ۹۰ تا ۱۲۰ میکرون است.
آیا رنگ‌شدگی کم و جزئی هم باعث افت قیمت می‌شود؟
بله، هرگونه رنگ‌شدگی غیرفابریک، حتی لکه‌گیری‌های جزئی، از نظر قانونی باید به خریدار اطلاع داده شود و روی قیمت نهایی خودرو تأثیر منفی می‌گذارد.
بهترین روش برای تشخیص رنگ‌شدگی چیست؟
دقیق‌ترین روش، استفاده از دستگاه ضخامت‌سنج دیجیتال است که توسط کارشناسان حرفه‌ای به کار می‌رود و ضخامت دقیق رنگ را مشخص می‌کند.
