یکی از دغدغه‌های همیشگی مالکان خودرو، حفظ زیبایی و سلامت رنگ بدنه است. اما با گذر زمان، عوامل محیطی مانند نور خورشید و گرد و غبار می‌توانند باعث ایجاد خط و خش‌های سطحی شوند و جلوه‌ی خودرو را از بین ببرند. تنها راه حفظ ماشین در برابر این عوامل، پولیش و واکس خودرو است. اگرچه بسیاری از افراد این دو اصطلاح را به جای یکدیگر به کار می‌برند یا تصور می‌کنند هر دو یک کار را انجام می‌دهند، اما در واقعیت، واکس و پولیش دو فرایند کاملا متفاوت هستند. در ادامه ۴ تفاوت واکس و پولیش خودرو و مزایا و معایب هر کدام را بررسی می‌کنیم تا بتوانید بهترین روش را برای خودروتان انتخاب کنید.
فهرست مطالب
4 تفاوت واکس و پولیش خودرو
خیلی از رانندگان برای درخشان و تمیز نگه داشتن خودروی خود از واکس یا پولیش استفاده می‌کنند، اما تفاوت این دو در چیست؟ هرچند هر دو ظاهر خودرو را براق‌تر می‌کنند، ولی کارکرد و تأثیرشان با هم فرق دارد. در ادامه به بررسی ۴ تفاوت اصلی بین واکس و پولیش خودرو می‌پردازیم تا انتخاب آگاهانه‌تری داشته باشید.
|
تفاوت | واکس |
پولیش |
|
هدف | حفاظت و افزایش جلا: واکس یک فرآیند پیشگیرانه و محافظتی است و وظیفه آن جلوگیری از آسیب‌ها و افزایش درخشندگی فعلی رنگ است. |
ترمیم و رفع نقص: هدف از استفاده پولیش، از بین بردن فیزیکی نقص‌های موجود مانند خط و خش‌های سطحی، لکه‌ها، اکسیداسیون و ماتی است. |
|
عملکرد | ایجاد پوشش محافظ: واکس غیرساینده است و تنها یک لایه محافظ بر روی سطح موجود ایجاد می‌کند.
|
لایه برداری و سایش: پولیش حاوی ذرات بسیار ریزی است که در زمان استفاده، مانند سنباده‌ای بسیار نرم عمل کرده و یک لایه میکرونی و آسیب‌دیده از پوشش کیلر (لایه شفاف روی رنگ) را حذف می‌کند تا سطح صاف و براق زیرین نمایان شود. |
|
تاثیر بر رنگ | محافظ و براق کننده: واکس صرفا خط و خش‌ها را در زیر یک لایه براق پنهان می‌کند (به جای از بین بردن) و راهکار بلندمدتی نیست. |
ترمیم‌کننده و احیاکننده: به دلیل عملکرد لایه برداری پولیش، سطح رنگ پس از پولیش‌کاری بسیار شفاف، براق، اما در عین حال آسیب‌پذیر می‌شود. بنابراین، ابتدا باید پولیش انجام شود تا نقص‌ها برطرف شوند و سپس واکس اعمال شود تا از سطح ترمیم‌شده محافظت کند. |
واکس خودرو چیست؟
واکس خودرو یک محصول محافظتی است که پس از شستشو یا پولیش روی سطح رنگ اعمال می‌شود. واکس‌ها از ترکیباتی نظیر موم یا پلیمرها و مواد شیمیایی ساخته می‌شوند. هدف اصلی واکس، ایجاد یک لایه نازک محافظ روی رنگ است که این لایه شفاف، بین رنگ خودرو و عوامل آسیب‌رسان محیطی مانند، اشعه UV، رطوبت، گرد و غبار و آلودگی هوا سد ایجاد می‌کند. تمام واکس‌ها نیز در مقابل آب مقاوم هستند و نقطه ذوب بالایی دارند که باعث محافظت از رنگ خودرو در تابستان می‌شود.
مزایای استفاده از واکس خودرو
- محافظت در برابر اشعه‌های مضر: واکس‌های باکیفیت، حاوی فیلترهای UV هستند که از رنگ در برابر کم رنگ شدن، زنگ‌زدگی و اکسیداسیون ناشی از نور خورشید محافظت می‌کنند.
- ضد آب بودن: واکس باعث می‌شود آب و قطرات باران به جای پخش شدن روی سطح و یا نفوذ به رنگ، به آسانی از روی بدنه سر بخورند. این خاصیت شستشو و تمیز کردن خودرو را آسان‌تر می‌کند.
- افزایش درخشندگی: واکس یک لایه براق و عمق‌دهنده به رنگ می‌دهد که ظاهر خودرو را بسیار جذاب و خیره‌کننده می‌کند.
- محافظت در برابر آلودگی: واکس با ایجاد سد در برابر آلاینده‌های محیطی مانند، فضولات پرندگان، شیره درختان و گرد و غبار باعث جلوگیری از نفوذ آن‌ها به داخل لایه رنگ می‌شود.
- اجرای آسان: بسیاری از واکس‌ها (به ویژه واکس‌های مایع و اسپری) به سادگی و بدون نیاز به تخصص بالا توسط صاحب خودرو قابل اجرا هستند. البته اگر زمان کافی برای واکس خودرو ندارید یا می‌خواهید این کار با دقت بیشتری انجام شود، می‌توانید با یک کارواش سیار در تهران تماس بگیرید و خدمات واکس خودرو را در کمترین زمان و در محل دلخواهتان دریافت کنید.
معایب استفاده از واکس خودرو
- عدم توانایی در رفع نقص: واکس نمی‌تواند خط و خش‌های واقعی و آسیب‌های عمیق را برطرف کند. در بهترین حالت، می‌تواند خط و خش‌های بسیار سطحی را موقتا پر کند که با شستشو از بین می‌رود.
- ماندگاری کوتاه‌مدت: ماندگاری واکس‌ها در مقایسه با پوشش‌های سرامیکی کوتاه‌تر است و نیاز به تکرار منظم (ماهانه یا فصلی) دارد تا خاصیت محافظتی خود را حفظ کند.
نحوه انجام واکس خودرو
واکس زدن خودرو یکی از ساده‌ترین روش‌ها برای حفظ درخشندگی و محافظت از رنگ بدنه است. با انجام درست این کار، ظاهر ماشین براق می‌شود و یک لایه محافظ روی رنگ ایجاد می‌شود که آن را در برابر خط و خش‌های سطحی و آلودگی‌ها مقاوم‌تر می‌کند.
- شستن خودرو
پیش از شروع واکس‌زدن، بدنه خودرو را کاملاً بشویید و بگذارید سطح آن خشک شود. البته اگر قصد دارید خودرو شما حرفه‌ای‌تر شسته شود، این کار را به یک کارواش در تهران بسپارید. این کار را در محیطی سرپوشیده یا سایه انجام دهید تا نور مستقیم خورشید روی روند واکس‌زدن تأثیر منفی نگذارد. - تقسیم‌بندی بدنه خودرو
پس از خشک شدن خودرو، بدنه را به چند بخش تقسیم کنید و هر قسمت را جداگانه واکس بزنید. واکس را با حرکات دایره‌ای و آرام به صورت یکنواخت روی سطح پخش کنید. اگر از دستگاه استفاده می‌کنید، سرعت آن را روی حالت پایین قرار دهید. - پاک کردن واکس اضافه
چند دقیقه پس از واکس زدن هر قسمت واکس اضافی را با یک دستمال یا حوله مایکروفایبر پاک کنید تا درخشندگی سطح مشخص شود. دستمال‌های مایکروفایبر به دلیل جذب بالا، نرمی و عدم ایجاد خط و خش بهترین گزینه هستند. بهتر است واکس زدن در دمای ۱۳ تا ۳۰ درجه سانتی‌گراد انجام شود؛ زیرا در گرمای زیاد واکس خیلی زود خشک می‌شود و در سرمای شدید به خوبی روی سطح پخش نمی‌شود. - بررسی بدنه
در پایان، تمام بدنه را دوباره بررسی کنید تا هیچ اثر یا باقی‌مانده‌ای از واکس روی سطح نمانده باشد. بسته به نوع واکسی که استفاده کرده‌اید، در صورت نیاز می‌توانید خودرو را پس از مدت مشخصی شستشو دهید. در بازار دو نوع واکس، مایع و خمیری وجود دارد و روش استفاده از هر دو تقریباً مشابه است. با اعمال یک لایه واکس استاندارد و پاک کردن درست آن با میکروفایبر، رنگ خودروی شما برای چندین ماه محافظت شده و براق باقی می‌ماند.
پولیش خودرو چیست؟
پولیش یک ماده ترمیمی است که حاوی ذرات ساینده بسیار ریز است. این فرآیند مکانیکی یا دستی، با هدف حذف خط و خش‌های سطحی رنگ بدنه خودرو انجام می‌شود. پولیش کاری به معنای برداشتن یک لایه میکرونی از پوشش شفاف روی رنگ است. این لایه‌برداری باعث می‌شود تا خط و خش‌ها، اکسیداسیون، لکه‌های آب و آلودگی‌های عمیق از سطح رنگ حذف شوند و رنگ خودرو به حالت اولیه‌ی براق و درخشان خود برگردد.
مزایای استفاده از پولیش خودرو
- رفع کامل خط و خش‌های سطحی: توانایی اصلی پولیش، از بین بردن کامل و همیشگی خط و خش‌های سطحی است.
- احیای درخشندگی: با حذف لایه کدر و آسیب‌دیده، رنگ خودرو مجددا شفاف و براق می‌شود.
- از بین بردن ماتی و اکسیداسیون: بهترین راهکار برای خودروهایی که رنگ آن‌ها به دلیل قرارگیری طولانی‌مدت زیر نور خورشید کدر یا مات شده است استفاده از پولیش است.
- پاکسازی عمیق: توانایی حذف لکه‌هایی مانند، قیر، شیره درختان و آلودگی‌هایی که با شستشوی معمولی از بین نمی‌روند.
- افزایش ارزش خودرو: بازگرداندن زیبایی اولیه رنگ، در زمان فروش می‌تواند ارزش خودرو را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.
معایب استفاده از پولیش خودرو
- کاهش ضخامت رنگ: پولیش یک لایه‌برداری است، استفاده بیش از حد و نادرست از آن، ضخامت پوشش کیلر را کاهش داده و می‌تواند به رنگ خودرو آسیب بزند.
- نیاز به تخصص: اجرای پولیش، به ویژه با دستگاه، نیاز به مهارت، تجربه و دانش فنی دارد. توصیه می‌شود برای این کار به معتبرترین صافکاری در تهران مراجعه کنید.
- زمان‌بر بودن: فرآیند پولیش‌کاری دقیق و حرفه‌ای، به خصوص برای رفع خطوط عمیق‌تر، نسبت به واکس زدن بسیار وقت‌گیرتر است.
- آسیب‌پذیری پس از اجرا: پس از پولیش، سطح رنگ در برابر آسیب‌های محیطی آسیب‌پذیرتر است و باید با واکس یا سرامیک محافظت شود.
نحوه انجام پولیش خودرو
پولیش زدن خودرو یکی از ساده‌ترین روش‌ها برای بازگرداندن درخشش و زیبایی بدنه ماشین است. با انجام درست این کار، می‌توانید خط و خش‌های سطحی را کاهش دهید، رنگ بدنه را تازه کنید و ظاهر خودرو را به طور چشمگیری بهبود ببخشید. پولیش خودرو به دو روش دستی و حرفه‌ای انجام می‌شود که در ادامه بررسی می‌کنیم.
پولیش دستی خودرو
- آماده‌سازی ابزار
پیش از شروع یک قوطی پولیش نرم و چند پارچه لطیف و بدون پرز آماده کنید. توجه داشته باشید پولیش‌ها در مدل‌های زبر و نرم عرضه می‌شوند و برای پولیش دستی حتما باید از نوع نرم استفاده کنید. - شست و شوی اولیه خودرو
اولین قدم برای پولیش شستن کامل خودرو است. در این مرحله باید از بهترین روش شستن ماشین استفاده کنید. برای این کار حتما شامپو مخصوص بدنه خودرو بخرید و مطمئن شوید تمام خاک، گرد و غبار و شن از سطح پاک شده باشد. - خشک کردن کامل بدنه
پس از شست و شو، اجازه دهید بدنه کاملاً خشک شود. کمی رطوبت باعث ماسیده شدن پولیش و سخت‌تر شدن کار می‌شود. بهتر است خودرو در محیطی سایه‌دار و دور از نور مستقیم خورشید قرار داشته باشد؛ البته دمای خیلی بالا یا سرمای شدید هم مناسب نیست. - آماده‌سازی پارچه‌ها
برای شروع به دو دستمال نیاز دارید: یکی برای پخش کردن پولیش و دیگری برای پاک‌کردن آثار باقی‌مانده. بهترین گزینه، دستمال‌های میکروفایبر یا حوله‌ای نرم و بدون پرز است. - شروع پولیش زدن
مقداری پولیش روی قسمت موردنظر بزنید و با حرکات خطی یا چرخشی، آن را روی بدنه پخش کنید. مهم است که الگوی حرکتی خود را تا پایان همان قسمت ثابت نگه دارید. اگر می‌خواهید فقط یک خراش را از بین ببرید، فقط روی همان بخش کار کنید، اما اگر قصد پولیش کامل بدنه را دارید، از یک نقطه شروع کنید و مرحله به مرحله به سایر قسمت‌ها بروید. اگر پارچه روی سطح حرکت نمی‌کند، کمی آب روی رنگ اسپری کنید تا کار راحت‌تر شود و انرژی کمتری مصرف کنید. - توجه به نواحی حساس‌تر
زیر دستگیره‌ها، رکاب‌ها و بخش‌های در معرض تماس بیشتر معمولاً خط و خش بیشتری دارند؛ بنابراین وقت و دقت بیشتری صرف این نواحی کنید. - مراقبت از قطعات پلاستیکی
هرگز پولیش را روی قطعات پلاستیکی مانند سپر، دستگیره‌ها یا چراغ‌ها نزنید، زیرا این مواد باعث کدر شدن و ایجاد لکه روی آن‌ها می‌شود. - استفاده محدود از پولیش زبر
اگر خش عمیق باشد و با پولیش نرم برطرف نشود، از مقدار کمی پولیش زبر استفاده کنید. آن را روی خراش بزنید و آرام مالش دهید. اما توجه کنید: پولیش زبر مانند سنباده عمل می‌کند و استفاده بیش از حد آن باعث آسیب به رنگ می‌شود. بعد از استفاده از پولیش زبر، آن قسمت معمولاً مات می‌شود و باید با پولیش نرم دوباره براق شود. - پاکسازی نهایی
پس از پایان کار، با یک دستمال نرم تمام سطح را پاک کنید تا آثار چربی و باقی مانده پولیش از بین برود. اگر قصد دارید بعد از پولیش واکس بزنید، بهتر است خودرو را یک بار دیگر بشویید تا نتیجه نهایی درخشان‌تر شود.
پولیش زدن خودرو با دستگاه
- تهیه ابزار مناسب
یک پد نرم و مقداری پولیش نرم تهیه کنید. پیش از شروع، پد را کمی مرطوب کنید، اما لازم نیست کاملاً خیس باشد. - آغشته کردن پد
کمی پولیش روی پد بزنید و آن را کاملاً به ماده پولیش آغشته کنید. در استفاده از دستگاه لازم نیست پولیش مستقیم روی بدنه قرار داده شود؛ همان مقدار روی پد کافی است. - شروع کار با دور آرام
دستگاه را روی دور کم روشن کنید و به آرامی روی بخش موردنظر قرار دهید. فشار دادن دستگاه روی بدنه ممنوع است؛ زیرا این کار به رنگ خودرو آسیب می‌زند. - حرکت صحیح دستگاه
دستگاه را مانند پولیش دستی به صورت رفت و برگشتی روی سطح حرکت دهید. تا زمانی که خط و خش‌ها کم یا محو نشده‌اند، دستگاه را از سطح برندارید. در بخش‌های ظریف یا خمیده، فشار کمتری وارد کنید.
چه زمان از واکس خودرو و چه زمان از پولیش استفاده کنیم؟
در بیشتر مواقع رانندگان نمی‌دانند چه زمانی باید خودرو را پولیش یا واکس کنند. با اینکه پولیش و واکس هر دو برای مراقبت از رنگ ماشین استفاده می‌شوند، اما کاربرد و نتیجه‌شان با هم فرق دارد و انتخاب بین آن‌ها به وضعیت رنگ خودرو بستگی دارد. برای اینکه راحت‌تر تصمیم بگیرید چه زمانی اقدام به واکس یا پولیش کنید، در ادامه نشانه‌هایی را معرفی کرده‌ایم که با بررسی آن‌ها می‌توانید بهترین زمان را تشخیص دهید.
در صورت داشتن شرایط زیر، ابتدا واکس انجام دهید:
- رنگ خودرو سالم و بدون خط و خش‌های قابل توجه است.
- به تازگی پولیش یا سرامیک کرده‌اید و دنبال افزایش دوام و درخشندگی پوشش محافظ هستید.
- هدف شما صرفا افزایش جلا، براقیت و آب‌گریزی سطح است.
- دنبال یک راهکار مقرون به صرفه و سریع برای محافظت دوره‌ای هستید.
در صورت داشتن شرایط زیر پولیش انجام دهید:
- خط و خش‌های سطحی تا متوسط وجود دارد. (خراش‌هایی که ناخن داخل آن‌ها گیر نمی‌کند یا تنها لایه کیلر را درگیر کرده‌اند.)
- ماتی، کدر شدن یا اکسیداسیون رنگ خودرو اتفاق افتاده است. (رنگ خودرو براقیت خود را از دست داده و زرد یا کدر شده است.)
- روی خودرو لکه‌های مقاوم وجود دارند. (لکه‌های قیر، فضولات پرندگان که نفوذ کرده‌اند و با شستشو از بین نمی‌روند.)
- رنگ خودرو قدیمی و فرسوده است و به احیا و بازسازی عمق رنگ نیاز دارد.
در نهایت
پولیش و واکس خودرو، دو فرایند متفاوت اما اصلی در حفظ زیبایی و رنگ ماشین هستند که هر یک نقش مکمل دیگری را ایفا می‌کنند. پولیش یک فرآیند ترمیم کننده است که با لایه‌برداری میکرونی، زیبایی از دست رفته رنگ را احیا کرده و خط و خش‌ها را از بین می‌برد. در مقابل، واکس یک فرآیند محافظتی است که سدی مستحکم در برابر آلاینده‌ها و اشعه مضر خورشید ایجاد کرده و درخشندگی را به حداکثر می‌رساند.
سوالات متداول
آیا می‌توان پولیش و واکس خودرو را همزمان استفاده کرد؟
بله، در واقع بسیاری از محصولات در بازار به عنوان پولیش واکس عرضه می‌شوند که ترکیبی از ساینده‌های ملایم (پولیش) و موم‌های محافظ (واکس) هستند.
هر چند وقت یک بار باید خودرو را پولیش کرد؟
از آنجایی که پولیش یک لایه‌برداری است، توصیه می‌شود دفعات پولیش‌کاری را به حداقل برسانید، معمولا سالانه یک بار برای پولیش حرفه‌ای کافی است.
واکس بهتر است یا پوشش نانو سرامیک؟
نانو سرامیک یک پوشش محافظتی بسیار پیشرفته‌تر و با دوام‌تر از واکس است. سرامیک می‌تواند تا چند سال (بسته به نوع و کیفیت) از رنگ خودرو محافظت کند، در حالی که واکس فقط چند ماه دوام می‌آورد.
استفاده از واکس برای ماشین صفر چه ضرورتی دارد؟
واکس زدن خودروی صفر کیلومتر، لایه‌ای از حفاظت ایجاد می‌کند که از رنگ در برابر آلودگی‌های محیطی و اشعه UV محافظت کرده و باعث می‌شود درخشندگی و تازگی رنگ برای مدت طولانی‌تری حفظ شود.
