کدر و زرد شدن چراغهای خودرو فقط ظاهر آن را تحت تأثیر قرار نمیدهد؛ بلکه میتواند باعث کاهش نور چراغ و دید کمتر راننده هنگام رانندگی شود. به همین دلیل، شفاف کردن چراغ جلو ماشین هم به بهتر شدن ظاهر خودرو کمک میکند و هم باعث میشود چراغها نور مناسبتری داشته باشند. برای رفع کدری چراغ خودرو روشهای مختلفی وجود دارد؛ از روشهای خانگی مثل استفاده از خمیردندان، جوش شیرین و نوشابه گرفته تا روشهای تخصصی مانند پولیش، سنباده و کیتهای ترمیم چراغ. انتخاب روش مناسب به میزان کدری و علت ایجاد آن بستگی دارد. در ادامه، علت کدر شدن چراغها و روشهای خانگی و تخصصی برای شفاف کردن چراغ جلو ماشین را بررسی میکنیم.
اگر کدری چراغ سطحی باشد، میتوان از چند روش خانگی برای شفاف کردن چراغ جلو ماشین استفاده کرد. این روشها هزینه زیادی ندارند و برای کدریهای خفیف کاربرد دارند. پیش از شروع رفع کدری، سطح چراغ باید از گردوغبار و آلودگی پاک شود. برای آشنایی با اصول شستوشوی صحیح و جلوگیری از ایجاد خطوخش روی سطوح خودرو، مقاله بهترین روش شستن ماشین را بخوانید.
برچسب:
شستشوی خودرو
در حال بارگذاری مطالب مرتبط...
رفع کدری چراغ ماشین با خمیردندان
استفاده از خمیردندان یکی از روشهای ساده برای رفع ماتی چراغ خودرو است. برای این کار باید از خمیردندان سفیدکننده غیرژلهای استفاده کنید؛ چون این نوع خمیردندان ذرات زبر و ساینده ملایمی دارد که میتوانند به برداشتن لایه نازک کدر سطح چراغ کمک کنند. ابتدا چراغ را با آب و شوینده ملایم کاملاً تمیز کنید. سپس مقداری خمیردندان روی یک دستمال تمیز یا اسفنج نرم بزنید و آن را با حرکتهای دایرهای روی سطح چراغ بمالید. بعد از چند دقیقه، چراغ را با آب بشویید و خشک کنید. برای جلوگیری از آسیب دیدن رنگ اطراف چراغ، بهتر است اطراف آن را با چسب نقاشی بپوشانید.
رفع کدری چراغ ماشین با جوش شیرین
جوش شیرین خاصیت سایندگی ملایمی دارد و میتواند برای تمیز کردن کدریهای سطحی چراغ استفاده شود. برای این روش میتوان جوش شیرین را با کمی آب یا سرکه ترکیب کرد تا حالت خمیری یا کف ملایم پیدا کند. سپس ترکیب را روی سطح چراغ بمالید و در پایان چراغ را با آب بشویید و خشک کنید. هنگام انجام این کار نباید از فشار زیاد یا سنباده استفاده شود؛ چون ممکن است سطح چراغ خراش بردارد.
رفع کدری چراغ ماشین با سرکه و آب
سرکه سفید نیز میتواند برای پاک کردن آلودگیهای سطح چراغ استفاده شود. برای این روش، یک پیمانه سرکه سفید را با سه پیمانه آب ترکیب کنید و محلول را داخل یک بطری اسپری بریزید. محلول را روی طلق چراغ اسپری کنید و اجازه دهید حدود پنج دقیقه روی سطح باقی بماند. سپس چراغ را با آب بشویید و با یک حوله تمیز خشک کنید.
رفع کدری چراغ ماشین با سرکه و جوش شیرین
ترکیب سرکه و جوش شیرین نیز برای تمیز کردن و کاهش کدری سطح چراغ استفاده میشود. ابتدا طلق چراغ را با آب و محلول شوینده تمیز کنید. سپس یک پیمانه جوش شیرین را با دو پیمانه سرکه ترکیب کنید و اجازه دهید مخلوط حالت فومی پیدا کند. کف ایجادشده را با یک پارچه تمیز روی چراغ بمالید و مانند پولیش کردن روی تمام قسمتهای طلق حرکت دهید. در پایان، چراغ را با آب بشویید. برای کاهش کدری میتوان این کار را چند بار تکرار کرد.
رفع کدری چراغ ماشین با نوشابه
نوشابه به دلیل داشتن اسید میتواند تا حدی به از بین بردن لکهها و کدریهای سطحی چراغ کمک کند. البته قدرت آن برای رفع کدری زیاد نیست و ممکن است برای رسیدن به نتیجه نیاز باشد چند بار این کار را انجام دهید. ابتدا چراغ را بشویید و خشک کنید. سپس مقداری نوشابه روی یک اسفنج یا دستمال تمیز بریزید و آن را روی سطح چراغ بکشید. میتوانید نوشابه را مستقیماً روی طلق نیز اسپری کنید. حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه صبر کنید و سپس چراغ را با آب بشویید. بهتر است اطراف چراغ را پیش از شروع کار با چسب کاغذی نقاشی بپوشانید تا نوشابه با رنگ بدنه تماس نداشته باشد.
رفع کدری چراغ ماشین با لیمو و جوش شیرین
برای این روش ابتدا سطح چراغ را کمی با آب مرطوب کنید. سپس مقداری جوش شیرین روی چراغ بریزید و با لیمو روی سطح طلق بکشید. ذرات ریز جوش شیرین خاصیت سایندگی دارند و ترکیب آن با اسید موجود در آبلیمو به پاکسازی سطح چراغ کمک میکند.
رفع کدری چراغ ماشین با مایع ظرفشویی
ترکیب مایع ظرفشویی و پودر لباسشویی نیز یکی از روشهایی است که برای رفع کدری و ماتی چراغ استفاده میشود. این روش بیشتر برای چراغهایی کاربرد دارد که میزان کدری آنها کم است. در صورتی که چراغ بهشدت کدر شده باشد، باید از روشهایی استفاده کرد که لایه سطحی طلق را برمیدارند.
رفع کدری چراغ ماشین با حشرهکش
حشرهکش نیز به دلیل ترکیبات شیمیایی خود میتواند تا حدی روی تیرگی و ماتی چراغ اثر بگذارد و به شفاف شدن طلق کمک کند.
روشهای تخصصی برای رفع کدری چراغ خودرو
روشهای تخصصی رفع کدری چراغ ماشین
وقتی میزان کدری چراغ زیاد باشد یا روشهای خانگی نتیجه مناسبی نداشته باشند، میتوان سراغ روشهای تخصصیتر رفت. این روشها معمولاً با لایهبرداری از سطح طلق انجام میشوند و به مهارت بیشتری نیاز دارند.
رفع کدری چراغ ماشین با پولیش
استفاده از پولیش خودرو یکی از روشهای کاربردی برای رفع کدری و ماتی چراغهای جلو است. پولیش دارای ذرات بسیار ریز ساینده است و میتواند خط و خشهای سطحی را کاهش دهد و لایه زردشده سطح طلق را بردارد. برای این کار ابتدا چراغ را بشویید و کاملاً خشک کنید. سپس قسمتهای اطراف چراغ را با چسب نقاشی بپوشانید تا پولیش با رنگ بدنه تماس نداشته باشد.
مقداری پولیش روی سطح چراغ بزنید و با پنبه آن را روی طلق بمالید. این کار را مرحله به مرحله ادامه دهید تا چراغ به شفافیت موردنظر برسد. در پایان، پولیش باقیمانده را با دستمال تمیز پاک کنید و چراغ را با آب و شوینده بشویید و خشک کنید.
رفع کدری چراغ ماشین با سنباده نرم
سنباده یکی از روشهایی است که میتواند کدری چراغ را بهصورت عمیقتر برطرف کند و ماندگاری بیشتری داشته باشد؛ اما اجرای اشتباه آن ممکن است به طلق چراغ آسیب بزند. برای این کار باید از سنبادههای بسیار نرم مانند ۲۵۰۰ یا ۳۰۰۰ استفاده کنید. سنباده باید همراه با آب استفاده شود و نباید آن را بهصورت خشک روی طلق بکشید.
قبل از شروع، اطراف چراغ را با چسب بپوشانید. سپس سطح چراغ و سنباده را کاملاً خیس کنید و سنبادهزنی را با آرامش و بهصورت مداوم ادامه دهید تا چراغ از حالت مات به سمت شفاف شدن برود. بعد از این مرحله میتوان برای شفافسازی نهایی از پولیش بدنه خودرو و پنبه استفاده کرد. محلولهای مخصوص شفافسازی چراغ نیز برای این مرحله در بازار وجود دارند.
شفاف کردن چراغ با سنباده و پوشش محافظ
در مواردی که کدری بسیار شدید است، استفاده از سنبادههای بسیار نرم مانند ۲۵۰۰ یا ۳۰۰۰ همراه با آب میتواند سطح چراغ را صاف کند. پس از سنبادهزنی، سطح چراغ پولیش میشود و در پایان یک پوشش محافظ مانند اسپری UV روی آن قرار میگیرد. این روش به دقت، تجربه و ابزار مناسب نیاز دارد. اجرای اشتباه آن ممکن است باعث آسیب دیدن چراغ شود.
رفع کدری با کیت مخصوص ترمیم چراغ
کیتهای مخصوص شفافسازی چراغ یکی از روشهای حرفهای برای ترمیم چراغهای کدر هستند. این کیتها معمولاً ماندگاری بالایی دارند و مراحل استفاده از آنها باید طبق دستورالعمل محصول انجام شود. ابتدا سطح چراغ کاملاً تمیز و خشک میشود. سپس با سنبادههای نرم مانند ۲۵۰۰ و ۳۰۰۰ سطح چراغ کمی سنباده میخورد.
در مرحله بعد، محلول مخصوص داخل ظرف مخصوص حرارت داده میشود. بخار حاصل از گرم شدن محلول به سطح چراغ نزدیک میشود و با طلق برخورد میکند. این بخار باعث شفاف شدن طلق میشود و میتواند ترکیب شیمیایی آن را دوباره فعال کند.
استفاده از دستگاه مخصوص ترمیم چراغ
در مراکز تیونینگ خودرو که تمامی مراحل دیتیلینگ خودرو انجام میشود، از دستگاهها یا کیتهای مخصوص ترمیم چراغ استفاده میشود. این فرآیند میتواند شامل سنباده، پولیش، مکش و پوشش محافظ باشد. برای چراغهای گرانقیمت یا خودروهای خارجی، ترمیم چراغ میتواند نسبت به تعویض کامل آن بهصرفهتر باشد.
پولیش برای برطرفکردن ایرادهای سطحی به کار میرود و با واکس که بیشتر نقش محافظتی دارد، متفاوت است. برای آشنایی با کاربرد این دو در مراقبت از بدنه، مقاله تفاوت واکس و پولیش خودرو را بخوانید.
آیا کدری چراغ از داخل هم قابل رفع است؟
گاهی کدری چراغ فقط روی سطح بیرونی آن ایجاد نمیشود و ممکن است داخل محفظه چراغ هم بخار بگیرد یا مات شود. در این شرایط، رفع کدری از داخل چراغ امکانپذیر است، اما به دقت و تجربه بیشتری نیاز دارد. اگر داخل چراغ رطوبت یا بخار جمع شده باشد یا پلاستیک داخلی آن اکسید شده باشد، باید چراغ باز شود.
بعد از باز کردن چراغ، ابتدا باید رطوبت داخل آن کاملاً خشک شود. در صورت نیاز میتوان داخل چراغ را نیز پولیش کرد یا پوشش آن را تعویض کرد. این کار به ابزار و تجربه نیاز دارد و گاهی لازم است واشرهای داخلی هم تعویض شوند. اگر چراغ بهدرستی بسته نشود، احتمال دارد دوباره آب یا رطوبت وارد آن شود.
برای باز کردن و تمیز کردن داخل چراغ، ابتدا برق چراغ را قطع کنید و آن را با دقت از خودرو خارج کنید. سپس چراغ را در محیطی نسبتاً گرم قرار دهید تا رطوبت آن خشک شود. برای خشک کردن داخل چراغ میتوان از سشوار با حرارت ملایم استفاده کرد. بعد از خشک شدن کامل، در صورت نیاز میتوان از اسپری ضدبخار مخصوص یا پوشش UV داخل چراغ استفاده کرد. در پایان، درزها و واشرها را بررسی کنید و مطمئن شوید همه قسمتها بهخوبی بسته و محکم شدهاند تا دوباره آب یا بخار وارد چراغ نشود. برای باز و بست کردن درست چراغهای خودرو میتوانید به مراکز باتری سازی مراجعه کنید.
مقایسه روشهای رفع کدری چراغ جلو خودرو
روشهای رفع کدری چراغ ماشین
برای انتخاب روش مناسب رفع کدری چراغ، بهتر است میزان ماندگاری و خطر هر روش را در کنار کاربرد آن بررسی کنید. جدول زیر تفاوت روشهای خانگی و تخصصی را نشان میدهد تا انتخاب مناسبتری داشته باشید.
روش
ماندگاری نتیجه
سطح خطر
مناسب برای
خمیردندان
کوتاهمدت
پایین
کدری سطحی و بودجه کم
جوش شیرین
کوتاهمدت
پایین
کدری سطحی
نوشابه
کوتاهمدت
پایین
کدریهای ناشی از گردوغبار
وایتکس
کوتاهمدت
بالا
کدری سطحی
پولیش سطحی
متوسط
پایین
کدری متوسط
سنباده و پوشش
بلندمدت
بالا
کدری شدید و خودروهای گرانقیمت
دستگاه ترمیم حرفهای
بلندمدت
متوسط
کدری شدید و خودروهای گرانقیمت
هنگام خرید پولیش یا کیت ترمیم چراغ به چه نکاتی توجه کنیم؟
اگر قصد دارید برای رفع کدری چراغ خودرو پولیش یا کیت ترمیم بخرید، بهتر است قبل از انتخاب محصول چند نکته را بررسی کنید:
کیتی را انتخاب کنید که بعد از پولیش، پوشش محافظ UV هم داشته باشد.
مطمئن شوید کیت ابزارهای لازم مثل سنباده نرم، پد پولیش و دستمال میکروفایبر را دارد.
محصولاتی را انتخاب کنید که برند معتبر و امتیاز و نظرات مناسبی داشته باشند.
قبل از خرید، بررسی کنید محصول با جنس چراغ خودرو، یعنی پلیکربنات یا شیشه، سازگار باشد.
داشتن راهنمای فارسی یا ویدئوی آموزشی هم میتواند انجام درست مراحل ترمیم را سادهتر کند.
چرا چراغ ماشین کدر میشود؟
چراغهای جلو خودروهای امروزی بیشتر با طلق ساخته میشوند. طلق نسبت به شیشه سبکتر است و مقاومت بیشتری در برابر ضربه دارد، اما در طول زمان ممکن است بر اثر عوامل مختلف شفافیت خود را از دست بدهد.
تابش نور خورشید و اشعه UV
یکی از مهمترین دلایل زرد و مات شدن طلق چراغ، قرار گرفتن طولانیمدت در معرض نور خورشید است. اشعه فرابنفش یا UV به مرور زمان روی ساختار پلاستیکی طلق و لایه محافظ آن اثر میگذارد و باعث کاهش شفافیت میشود. خودروهایی که مدت زیادی در فضای باز پارک میشوند یا در مسیرهایی با تابش شدید نور خورشید تردد دارند، بیشتر در معرض این مشکل قرار میگیرند. آلودگی هوا، گردوغبار و باران اسیدی نیز میتوانند این روند را تشدید کنند.
استفاده از شویندههای نامناسب
استفاده از شویندههای قوی، مواد ساینده یا پارچههای زبر هنگام تمیز کردن چراغ میتواند به سطح طلق آسیب بزند. ایجاد خط و خشهای ریز روی چراغ باعث میشود سطح آن بیشتر در معرض نور خورشید و گردوغبار قرار بگیرد و روند کدر شدن سریعتر شود. برخی واکسها و مواد براقکننده غیراستاندارد نیز ممکن است به لایه محافظ چراغ آسیب بزنند.
گذشت زمان و اکسید شدن سطح چراغ
با گذشت زمان، مواد پلاستیکی استفادهشده در طلق چراغ، که معمولاً پلیکربنات هستند، ممکن است دچار اکسیداسیون سطحی شوند. در نتیجه، سطح چراغ مات میشود و نور کمتری از آن عبور میکند. برخورد سنگریزه و حشرات، تغییرات دمایی و ضربههای کوچک نیز میتوانند روی طلق خط و خش ایجاد کنند و باعث افزایش کدری شوند.
چگونه از کدر شدن دوباره چراغ خودرو جلوگیری کنیم؟
بعد از شفاف کردن چراغ جلو ماشین، مراقبت از آن اهمیت زیادی دارد. اگر سطح چراغ به درستی نگهداری شود، دیرتر کدر میشود و نیاز به ترمیم زودهنگام کاهش پیدا میکند.
چراغها را مرتب تمیز کنید
چراغها را به صورت منظم با آب و شوینده ملایم بشویید تا گرد و غبار، نمک جاده و قطرات باران اسیدی مدت زیادی روی سطح آن باقی نمانند. به صورت منظم برای شستشوی حرفهای خودرو به یکی از مراکز کارواش مراجعه کنید و یا از خدمات کارواش در محل استفاده کنید.
خودرو را در سایه یا پارکینگ قرار دهید
تا حد امکان خودرو را در فضای سایهدار یا پارکینگ قرار دهید تا تابش مستقیم خورشید کمتر به سطح چراغ آسیب بزند.
از پوشش محافظ UV استفاده کنید
پس از ترمیم چراغ، استفاده از اسپری یا پوشش محافظ UV یکی از روشهای پیشگیری از کدر شدن دوباره است. این پوشش میتواند یک لایه نازک روی چراغ ایجاد کند و از سطح آن در برابر تابش UV و اکسیداسیون محافظت کند.
پس از رفع کدری چراغها، محافظت از سطح آنها به حفظ شفافیت کمک میکند. یکی از گزینهها، استفاده از فیلم محافظ مخصوص چراغ است که باید برای همین کاربرد مناسب باشد. اگر میخواهید با فیلمهای محافظ و کاربرد آنها برای بدنه نیز آشنا شوید، مقالهی محافظ رنگ خودرو PPF چیست؟ را مطالعه کنید.
در نهایت…
کدر شدن و زرد شدن چراغ خودرو معمولاً به مرور زمان و در اثر تابش نور خورشید، اشعه UV، گرد و غبار، آلودگی، برخورد سنگریزه و حشرات و ایجاد خط و خش روی طلق اتفاق میافتد. این مشکل علاوهبر ظاهر خودرو، میتواند شدت نور چراغ را نیز کاهش دهد. برای کدریهای سطحی میتوان از روشهایی مثل خمیردندان، جوش شیرین، سرکه، نوشابه، لیمو و جوش شیرین یا مایع ظرفشویی استفاده کرد. برای کدریهای شدیدتر نیز روشهایی مانند پولیش، سنباده نرم، کیتهای مخصوص و دستگاههای حرفهای ترمیم چراغ وجود دارد.
روشهای تخصصی میتوانند نتیجه ماندگارتری داشته باشند، اما اجرای نادرست آنها ممکن است به طلق چراغ آسیب بزند. به خصوص هنگام استفاده از سنباده باید دقت زیادی داشت و سنباده را همیشه همراه با آب استفاده کرد. در نهایت، بعد از شفافسازی چراغ بهتر است با تمیز کردن منظم، کاهش تماس با نور مستقیم خورشید و استفاده از پوشش محافظ UV، از کدر شدن دوباره آن جلوگیری کنید.
سوالات متداول
آیا با پولیش میتوان چراغ جلو را شفاف کرد؟ بله. پولیش بدنه خودرو میتواند برای شفاف کردن چراغ جلو و از بین بردن ماتی طلق استفاده شود. این کار به مهارت و حوصله نیاز دارد و باید مراقب بود پولیش به رنگ بدنه اطراف چراغ آسیب نزند.
بهترین روش برای رفع کدری چراغ ماشین چیست؟ کیتهای مخصوص شفافسازی چراغ از روشهای حرفهای هستند و ماندگاری بالایی دارند. پولیش و سنباده نیز برای رفع کدری چراغ کاربرد دارند، اما استفاده از سنباده به مهارت بیشتری نیاز دارد.
چرا چراغهای جلو کدر و زرد میشوند؟ تابش اشعه فرابنفش خورشید به مرور باعث زرد و مات شدن طلق چراغ میشود. برخورد سنگریزه و حشرات نیز روی طلق خط و خش ایجاد میکند و شفافیت آن را کاهش میدهد.
آیا رفع کدری چراغ با خمیردندان امکانپذیر است؟ برای کدریهای سطحی میتوان از خمیردندان غیرژلهای استفاده کرد. خمیردندان به دلیل داشتن ذرات ساینده ملایم میتواند به برداشتن لایه سطحی کدر چراغ کمک کند.
آیا میتوان با سنباده کدری چراغ را برطرف کرد؟ بله، اما استفاده از سنباده به دقت و مهارت نیاز دارد. برای این کار از سنبادههای بسیار نرم مانند ۲۵۰۰ و ۳۰۰۰ همراه با آب استفاده میشود. سنبادهزنی اشتباه میتواند به طلق چراغ آسیب بزند.
آیا کدری داخل چراغ خودرو هم قابل رفع است؟ بله، اما رفع کدری از داخل چراغ پیچیدهتر است. در صورت وجود بخار، رطوبت یا اکسید شدن پلاستیک داخلی، چراغ باید باز و خشک شود و در صورت نیاز داخل آن پولیش یا پوشش آن تعویض شود. این کار به ابزار و تجربه نیاز دارد.