هزینه تعمیر گیربکس در سال ۱۴۰۵ | قیمت قطعات و اجرت تعمیر
هزینه تعمیر گیربکس در سال ۱۴۰۵ | قیمت قطعات و اجرت تعمیر
۳ آبان ۱۴۰۵
مقالات خدمات خودرویی
زمان مطالعه 13 دقیقه
گیربکس یکی از مهم‌ترین بخش‌های خودرو است که شاید تا زمانی که مشکلی برای آن ایجاد نشود، چندان به آن توجه نکنیم. اما کافی است هنگام تعویض دنده با تقه، لرزش، صدای غیرعادی یا تأخیر مواجه شوید تا اهمیت عملکرد صحیح این قطعه را بیشتر درک کنید. بی‌توجهی به این نشانه‌ها می‌تواند خرابی را شدیدتر کند و در نهایت هزینه بیشتری روی دست شما بگذارد. هزینه تعمیر گیربکس برای همه خودروها یکسان نیست و عواملی مانند مدل خودرو، دستی یا اتوماتیک بودن گیربکس، نوع و شدت خرابی، قیمت قطعات و دستمزد تعمیرکار روی آن تأثیر می‌گذارند. گاهی یک مشکل ساده با سرویس یا تعویض روغن برطرف می‌شود، اما در خرابی‌های جدی‌تر ممکن است نیاز به تعمیر اساسی یا حتی تعویض گیربکس باشد. در این مطلب بررسی می‌کنیم چه عواملی روی هزینه تعمیر گیربکس تأثیر می‌گذارند و هزینه تعمیر و تعویض گیربکس در سال ۱۴۰۵ چقدر است.
گیربکس یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو است که وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها و تنظیم سرعت و قدرت خودرو را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این بخش تأثیر مستقیمی بر حرکت خودرو و کنترل بهتر آن دارد؛ بنابراین بی‌توجهی به علائم خرابی گیربکس یا به تعویق انداختن تعمیرات می‌تواند باعث شدیدتر شدن آسیب و افزایش هزینه‌های تعمیر شود. هزینه تعمیر گیربکس عدد ثابتی نیست و با توجه به نوع خودرو، میزان خرابی، نوع گیربکس و قطعاتی که نیاز به تعویض دارند، تغییر می‌کند. به طور کلی، هزینه‌های مربوط به تعمیر گیربکس می‌تواند شامل موارد زیر باشد:
عیب‌یابی و بررسی گیربکس: برای شناسایی دقیق مشکل و تعیین قطعه یا بخش معیوب
باز و بست گیربکس: هزینه جدا کردن گیربکس از خودرو و نصب مجدد آن پس از تعمیر
برچسب:
مکانیکی
در حال بارگذاری مطالب مرتبط...
دستمزد تعمیرکار: مبلغ مربوط به تعمیر یا تعویض قطعات آسیبدیده
روغن گیربکس: در صورت تخلیه روغن هنگام تعمیر یا نیاز به تعویض آن
فیلتر گیربکس: بهخصوص در گیربکسهای اتوماتیک که تعویض فیلتر می‌تواند بخشی از فرآیند تعمیر باشد
کاسه‌نمد و واشرها: قطعاتی که در صورت فرسودگی یا نشتی باید تعویض شوند
قطعات معیوب: هزینه قطعاتی که به دلیل خرابی نیاز به تعمیر یا تعویض دارند
تست و تنظیم نهایی: بررسی عملکرد گیربکس پس از تعمیر برای اطمینان از رفع مشکل
در بعضی خودروهای مجهز به گیربکسهای اتوماتیک یا سیستمهای الکترونیکی، ممکن است پس از تعمیر نیاز به برنامهریزی مجدد ECU، ریست یا کالیبراسیون گیربکس نیز وجود داشته باشد. این خدمات معمولاً هزینه جداگانهای دارند. در نتیجه، برای برآورد دقیق هزینه تعمیر گیربکس، ابتدا باید خودرو به طور کامل عیب‌یابی شود. هرچه مشکل گیربکس زودتر شناسایی و برطرف شود، احتمال آسیب دیدن سایر قطعات و پرداخت هزینه‌های سنگینتر نیز کمتر خواهد بود.
قیمت حدودی گیربکس کامل برای انواع خودور‌ها
قیمت تقریبی گیربکس کامل نو خودروهای دستی
خودرو
مشخصات گیربکس
حدود قیمت (تومان)
پراید
دستی، نو شرکتی
۳۵٬۰۰۰٬۰۰۰
تیبا
دستی، مدل ND2
۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۴۰۵ GLX
دستی، مجموعه کامل ایساکو
۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو پارس با موتور XU7
دستی، مجموعه کامل
۶۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰
سمند با موتور XU7
دستی، مجموعه کامل
۶۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰
قیمت تقریبی گیربکس کامل نو خودروهای اتوماتیک
خودرو
مشخصات گیربکس
حدود قیمت (تومان)
پژو ۲۰۶ اتوماتیک
AL4، نو فرانسه
۱۶۶٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک چهارسرعته
AL4، نو فرانسه؛ شامل مدل شش‌سرعته نیست
۱۶۶٬۰۰۰٬۰۰۰
ام‌وی‌ام ۵۵۰ اتوماتیک
مجموعه کامل نو
۴۶۴٬۰۰۰٬۰۰۰
آریزو ۶
مجموعه کامل نو؛ تطبیق با نسخه خودرو ضروری است
۴۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰
لیفان ۸۲۰
مجموعه کامل نو
۴۳۸٬۰۰۰٬۰۰۰
قیمت گیربکس کامل استوک
برای تخمین اولیه قیمت گیربکس کامل استوک، میتوانید حدود ۳۰ تا ۶۰ درصد قیمت نمونه نو را در نظر بگیرید؛ مثلاً اگر گیربکس نو ۱۰۰ میلیون تومان باشد، بودجه اولیه خرید استوک حدود ۳۰ تا ۶۰ میلیون تومان خواهد بود. این نسبت قطعی نیست و با توجه به سلامت مجموعه، سابقه تعمیر، ضمانت تست و شرط تحویل گیربکس قبلی یا «داغی» تغییر می‌کند؛ برخی نمونهها نیز خارج از این بازه قیمت دارند. مثال:
خودرو
نوع گیربکس
قیمت نمونه نو
قیمت نمونه استوک
نسبت استوک به نو
پراید ۱۳۱ و ۱۴۱
دستی
۳۵ میلیون تومان
۱۲ میلیون تومان
حدود ۳۴٪
پژو ۴۰۵ / خانواده XU7
دستی
۷۵ میلیون تومان
۱۲ تا ۳۵ میلیون تومان
حدود ۱۶ تا ۴۷٪
پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ چهارسرعته AL4
اتوماتیک
حدود ۱۶۶ میلیون تومان
حدود ۹۰ میلیون تومان
حدود ۵۴٪
ام‌وی‌ام ۵۵۰
اتوماتیک
حدود ۴۶۴ میلیون تومان
حدود ۲۱۹ میلیون تومان
حدود ۴۷٪
لیفان ۸۲۰
اتوماتیک
حدود ۴۳۸ میلیون تومان
حدود ۱۸۰ میلیون تومان
حدود ۴۱٪
مبالغ صرفاً مربوط به هزینه خرید گیربکس کامل هستند؛ هزینه نصب، روغن و خدمات تکمیلی جداگانه بررسی می‌شود.
قیمت دیسک و صفحه کلاچ انواع خودرو
خودرو
برندها یا نمونه‌های مبنای مقایسه
حدود قیمت دیسک و صفحه (تومان)
پراید
شرکتی، والئو آبی و سکو
۵٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۱۰٬۵۰۰٬۰۰۰
تیبا
سکو و والئو آبی؛ بسته به مدل کیت
۱۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۲
ایساکو و والئو سبز
۸٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۱۴٬۲۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۵
والئو آبی، ایساکو و والئو سبز
۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۴٬۹۰۰٬۰۰۰
پژو ۴۰۵ با موتور XU7
عظام، ایساکو و والئو
حدود ۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۷٬۰۰۰٬۰۰۰
سمند با موتور XU7
نمونه‌های ایساکو با بلبرینگ
حدود ۷٬۳۰۰٬۰۰۰ تا ۹٬۶۰۰٬۰۰۰
خودرو
قطعه موردنظر
قیمت تقریبی قطعه (تومان)
دنا پلاس اتوماتیک
کیت صفحات داخلی گیربکس
۱۶٬۸۰۰٬۰۰۰
ام‌وی‌ام ۵۵۰ اتوماتیک
مجموعه صفحات داخلی گیربکس
۹٬۸۰۰٬۰۰۰
تیگو ۵ اتوماتیک
مجموعه صفحات داخلی گیربکس
۹٬۸۰۰٬۰۰۰
جک S5 اتوماتیک
کیت کامل دبل‌کلاچ
۱۰۵٬۰۰۰٬۰۰۰
تیگو ۷ IE
مجموعه دبل‌کلاچ
۱۰۵٬۵۰۰٬۰۰۰
رنو تالیسمان مدل ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸
مجموعه دبل‌کلاچ
۱۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰
هزینه تعمیر و تعویض گیربکس در سال ۱۴۰۵
هزینه تعمیر گیربکس به عوامل مختلفی مانند نوع گیربکس، میزان خرابی، نوع خدمات، مدتزمان مورد نیاز برای تعمیر و اجرت تعمیرکار بستگی دارد. به طور کلی، مبلغی که برای تعمیر گیربکس پرداخت می‌شود از دو بخش اصلی تشکیل می‌شود: دستمزد تعمیر گیربکس و هزینه قطعات و مواد مصرفی. البته هزینه تعمیرات خودرو همیشه یکسان نیست و شدت آسیب تأثیر زیادی بر قیمت نهایی دارد. بنابراین پیش از تصمیمگیری درباره تعمیر یا تعویض گیربکس، بهتر است خودرو توسط تعمیرکار متخصص بررسی و عیب‌یابی شود. در ادامه میتوانید تعرفه تعمیرات گیربکس در سال ۱۴۰۵ را مشاهده کنید. توجه داشته باشید که قیمتهای درجشده تقریبی هستند و ممکن است با توجه به مدل خودرو، نوع قطعات و شرایط تعمیرگاه تغییر کنند.
نوع خودرو / خدمت
نوع خدمات
هزینه تقریبی برحسب تومان
پراید
تعمیر گیربکس
۲٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۰۰۰٬۰۰۰
پراید
تعویض گیربکس
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۵۰۰٬۰۰۰
پراید
تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس
۳٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰٬۰۰۰
پراید
باز و بست گیربکس برای تعویض کاسه‌نمد ته میل‌لنگ
۲٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۲
تعمیر جزئی گیربکس
۲٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۲
تعمیر کامل گیربکس
۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۸٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۵
تعمیر جزئی گیربکس
۳٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۵
تعمیر کامل گیربکس
۶٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۹٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۴۰۵
تعمیر گیربکس
۶٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۲٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی ایرانی
تعمیر گیربکس دستی
۲٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی ایرانی
تعویض گیربکس دستی
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی ایرانی
تعمیر گیربکس اتوماتیک
۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی ایرانی
تعویض گیربکس اتوماتیک
۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۹٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی ایرانی
سرویس روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه
۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۵۰۰٬۰۰۰
خودروی ایرانی
تعویض فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک
۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی ایرانی
تعویض دیسک و صفحه (کیت کلاچ کامل)
۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی خارجی
تعمیر گیربکس دستی
۴٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۲٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی خارجی
تعویض گیربکس دستی
۳٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۸٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی خارجی
تعمیر گیربکس اتوماتیک
۹٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی خارجی
تعویض گیربکس اتوماتیک
۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰
خودروی خارجی
سرویس روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه
۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۵۰۰٬۰۰۰
خودروی خارجی
تعویض فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک
۱٬۷۵۰٬۰۰۰ تا ۵٬۷۵۰٬۰۰۰
خودروی خارجی
تعویض دیسک و صفحه (کیت کلاچ کامل)
۴٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰
برای تعمیر و یا تعویض گیربکس خودرو، یکی از مهم‌ترین مواردی باید به آن توجه کنید، انتخاب یک مرکز خوب از نظر تجربه و قیمت منصفانه است؛ برای مشاهده لیست بهترین مکانیکی های تهران کلیک کنید. همچنین چنانچه نیاز به خدمات مکانیکی جزئی دارید میتوانید از خدمات مکانیکی سیار یدک دات کام استفاده کنید تا عیب یابی و تعمیر خودرو توسط متخصص در محل و زمان دلخواه شما انجام شود.
چه زمانی باید برای تعمیر گیربکس اقدام کرد؟
هزینه تعمیر گیربکس
گیربکس هم مانند سایر بخش‌های خودرو به سرویس و نگهداری منظم نیاز دارد. رسیدگی به موقع می‌تواند از گسترش خرابی و تحمیل هزینه‌های بیشتر جلوگیری کند. به همین دلیل بهتر است سرویسهای دورهای خودرو را جدی بگیرید و در صورت مشاهده نشانههای غیرعادی، بررسی گیربکس را به تعویق نیندازید. حتی اگر وقت مراجعه به تعمیرگاه را ندارید، از خدمات سرویس دوره ای خودرو در محل استفاده کنید. برخی از خرابی‌های گیربکس در ابتدا جزئی هستند، اما اگر نادیده گرفته شوند، ممکن است به قطعات دیگر نیز آسیب بزنند. مهم‌ترین علائمی که نشان میدهند گیربکس خودرو به بررسی و احتمالاً تعمیر نیاز دارد عبارتند از:
تقه زدن هنگام تعویض دنده
تأخیر در عوض شدن دندهها
لرزش خودرو هنگام حرکت یا تعویض دنده
روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
مشاهده لکه یا نشتی روغن زیر خودرو
بالا رفتن دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت (گاز هرز خوردن)
شنیدن صداهای غیرعادی مانند زوزه، تقتق یا ساییدگی
استشمام بوی سوختگی، بهخصوص بوی روغن داغ
خلاص شدن ناگهانی دنده یا خارج شدن دنده از حالت انتخابشده
البته مشاهده هر یک از این نشانه‌ها لزوماً به معنای خرابی جدی گیربکس نیست، اما بهتر است علت آن در سریعترین زمان ممکن بررسی شود. تشخیص زودهنگام مشکل می‌تواند از آسیب دیدن قطعات بیشتر جلوگیری کند و هزینه تعمیر را نیز کاهش دهد. در مقابل، ادامه رانندگی با گیربکس معیوب ممکن است خرابی را شدیدتر کرده و در نهایت هزینه بیشتری برای تعمیر یا تعویض قطعات به همراه داشته باشد. برای اطلاعات بیشتر میتوانید مقاله راهنمای جامع عیب یابی و مکانیکی خودرو را نیز مطالعه کنید.
چه عواملی روی هزینه تعمیر گیربکس تاثیر دارند؟
هزینه تعمیر گیربکس
هزینه تعمیر گیربکس برای همه خودروها یکسان نیست و عوامل مختلفی میتوانند قیمت نهایی را تغییر دهند. در ادامه، مهم‌ترین عوامل مؤثر بر قیمت تعمیر گیربکس را بررسی می‌کنیم.
مدل خودرو
مدل و برند خودرو یکی از عوامل مهم در تعیین هزینه تعمیر گیربکس است. به طور معمول، تعمیر گیربکس خودروهای خارجی به دلیل ساختار فنی پیچیدهتر، نیاز به تجهیزات تخصصیتر و گرانتر بودن قطعات، هزینه بیشتری نسبت به بسیاری از خودروهای داخلی دارد. همچنین قیمت قطعات گیربکس در خودروهای خارجی می‌تواند اختلاف قابلتوجهی با خودروهای ایرانی داشته باشد. بنابراین پیش از تعمیر، بهتر است علاوهبر دستمزد تعمیرکار، قیمت قطعات مورد نیاز خودرو نیز بررسی شود.
نوع گیربکس
نوع گیربکس نیز تأثیر زیادی بر هزینه تعمیر دارد. به طور کلی، تعمیر گیربکسهای اتوماتیک معمولاً از گیربکسهای دستی گرانتر است. دلیل این موضوع، ساختار پیچیدهتر گیربکس اتوماتیک و وجود قطعات مکانیکی و الکترونیکی متعدد در آن است. در گیربکسهای اتوماتیک، تشخیص و رفع برخی ایرادها به دستگاههای عیب‌یابی و تجهیزات تخصصی نیاز دارد. همین موضوع می‌تواند باعث افزایش دستمزد و هزینه نهایی تعمیر شود. در مقابل، ساختار گیربکسهای دستی سادهتر است و در بسیاری از موارد تعمیر آن با هزینه کمتری انجام می‌شود.
نوع و میزان خرابی
میزان آسیبدیدگی گیربکس یکی از مهم‌ترین عوامل تعیینکننده هزینه تعمیر است. گاهی مشکل خودرو با یک مراجعه ساده به مراکز سرویس دوره ای در تهران و تعویض روغن گیربکس برطرف می‌شود و نیازی به باز کردن کامل گیربکس نیست. در چنین شرایطی، هزینه تعمیر معمولاً پایینتر خواهد بود. اما اگر خرابی جدی‌تر باشد، هزینه تعمیر نیز افزایش پیدا می‌کند. به همین دلیل نمیتوان بدون عیب‌یابی دقیق، قیمت مشخصی برای تعمیر گیربکس اعلام کرد. ابتدا باید علت مشکل و میزان آسیب مشخص شود تا بتوان هزینه تقریبی تعمیر را برآورد کرد.
تخصص و تجهیزات تعمیرکار
مهارت و تجربه تعمیرکار نیز در هزینه و کیفیت تعمیر گیربکس تأثیر دارد. ممکن است برخی تعمیرکاران به دلیل تجربه کمتر، دستمزد پایینتری دریافت کنند؛ اما انتخاب تعمیرکار صرفاً بر اساس قیمت کمتر همیشه تصمیم مناسبی نیست. گیربکس قطعهای حساس و پیچیده است و تعمیر اشتباه آن می‌تواند باعث ایجاد خرابی‌های بیشتر و افزایش هزینه‌های آینده شود. استفاده از ابزارهای مناسب، دستگاههای عیب‌یابی و داشتن تجربه کافی در تعمیر مدلهای مختلف گیربکس می‌تواند به تشخیص دقیقتر مشکل و انجام تعمیر اصولی کمک کند. بنابراین بهتر است هنگام انتخاب تعمیرکار، علاوه بر قیمت، سابقه کاری، تخصص، تجهیزات و رضایت مشتریان قبلی را نیز بررسی کنید. انتخاب یک تعمیرکار متخصص ممکن است در ابتدا هزینه بیشتری داشته باشد، اما می‌تواند از تعمیرات دوباره و هزینه‌های اضافی در آینده جلوگیری کند.
قطعات استفاده شده
در واقع هر قطعه گیربکس قیمت متفاوتی دارد و بر روی قیمت تعمیر گیربکس تاثیرگذار است. معمولاً بیشترین هزینه مربوط به مجموعه کلاچ، توربین گیربکس، ساعت گیربکس، سلونوئیدها، چرخدندهها، بلبرینگها، دنده برنجی، شفت ورودی و خروجی، دیفرانسیل و پوسته گیربکس است. اگر قصد خرید و استفاده از قطعات استوک را دارید، حتما مطلب ارزش خرید قطعات استوک را مطالعه کنید.
در نهایت…
گیربکس یکی از مهم‌ترین و حساسترین بخش‌های خودرو است و عملکرد صحیح آن تأثیر زیادی بر حرکت، شتابگیری و کنترل خودرو دارد. به همین دلیل، بی‌توجهی به علائم خرابی یا به تعویق انداختن تعمیرات می‌تواند باعث آسیب بیشتر به قطعات و افزایش هزینه‌های تعمیر شود. هزینه تعمیر گیربکس نیز به عواملی مانند مدل و برند خودرو، دستی یا اتوماتیک بودن گیربکس، نوع و شدت خرابی، قیمت قطعات و تخصص تعمیرکار بستگی دارد.
گاهی یک مشکل ساده مانند کمبود یا فرسودگی روغن با هزینه نسبتاً کمی برطرف می‌شود، اما خرابی قطعات اصلی مانند چرخدندهها، توربین، سلونوئیدها یا پوسته گیربکس می‌تواند هزینه تعمیر را به میزان قابلتوجهی افزایش دهد. بنابراین نمیتوان بدون عیب‌یابی دقیق، قیمت مشخصی برای تعمیر گیربکس اعلام کرد. انتخاب تعمیرکار متخصص و استفاده از قطعات مناسب اهمیت زیادی دارد و نباید تنها براساس پایین بودن هزینه انجام شود. اگر هنگام رانندگی با علائمی مانند تقه زدن، تأخیر در تعویض دنده، لرزش، نشتی روغن، صدای غیرعادی، بوی سوختگی یا خلاص شدن ناگهانی دنده مواجه شدید، بهتر است در سریعترین زمان ممکن خودرو را بررسی کنید. رسیدگی زودهنگام به مشکلات گیربکس می‌تواند از خرابی‌های جدی‌تر و هزینه‌های سنگینتر در آینده جلوگیری کند.
سوالات متداول
۱. هزینه تعمیر گیربکس خودرو در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟ هزینه تعمیر گیربکس به نوع خودرو، دستی یا اتوماتیک بودن گیربکس، میزان خرابی و قطعات مورد نیاز بستگی دارد. طبق هزینه‌های تقریبی، تعمیر گیربکس دستی خودروهای ایرانی حدود ۲.۵ تا ۶ میلیون تومان و تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای ایرانی حدود ۶ تا ۱۵ میلیون تومان است. برای خودروهای خارجی، این هزینه می‌تواند بیشتر باشد. قیمت نهایی پس از عیب‌یابی مشخص می‌شود.
۲. تعمیر گیربکس بهتر است یا تعویض آن؟ اگر آسیب گیربکس محدود باشد و بیشتر قطعات اصلی سالم باشند، تعمیر معمولاً گزینه اقتصادیتری است. اما در صورت آسیب جدی پوسته، خرابی همزمان چند قطعه اصلی یا بالا بودن هزینه تعمیر، تعویض گیربکس می‌تواند انتخاب مناسبتری باشد. برای تصمیمگیری درست، ابتدا باید گیربکس توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.
۳. از کجا بفهمیم گیربکس خودرو نیاز به تعمیر دارد؟ تقه زدن هنگام تعویض دنده، تأخیر در تعویض دنده، لرزش خودرو، نشتی روغن، صدای غیرعادی، بوی سوختگی، گاز هرز خوردن، روشن شدن چراغ هشدار گیربکس و خلاص شدن ناگهانی دنده از مهم‌ترین نشانههای وجود مشکل در گیربکس هستند. مشاهده هر یک از این علائم به معنی خرابی قطعی نیست، اما بهتر است خودرو در سریعترین زمان ممکن عیب‌یابی شود.
