جوش آوردن ماشین یکی از مشکلات پردردسر و پرهزینهی خودرو است و میتوان گفت که خروج دود از کاپوت، یکی از کابوسهای رانندگان است. زمان جوش آوردن ماشین لازم است اقداماتی را انجام دهید تا از بروز خسارتهای بیشتر و آسیب جدی به موتور جلوگیری کنید. هر رانندهای باید درباره اقدمات فوری در زمان جوش آوردن ماشین اطلاعات کاملی داشته باشد تا در زمان نیاز با حفظ آرامش، کارهای لازم را انجام دهد. پس در ادامه همراه ما باشید تا ۵ اقدام فوری و ضروری هنگام جوش آوردن ماشین را بررسی کنیم.
فهرست مطالب
5 اقدام فوری زمان جوش آوردن ماشین

جوش آوردن ماشین یکی از خرابیهای رایج خودرو است و اگر به موقع اقدامات فوری را انجام ندهید، هزینه زیادی روی دست شما میگذارد. به همین دلیل در ادامه 5 اقدام فوری را بررسی میکنیم تا بدون فوت وقت انجام دهید و مانع از وارد شدن خسارات بیشتر به ماشین شوید.
1) رانندگی را متوقف کنید
مهمترین اقدام زمانی که متوجه بالا رفتن دمای خودرو میشوید، این است که آن را در یک مکان امن متوقف کنید. اگر امکان توقف نداشتید با دندهی سبک حرکت کنید و خیلی گاز ندهید. اگر در سر پایینی هستید با دندهی سنگین به حرکت خود ادامه دهید تا بتوانید در مکانی مناسب توقف کنید.
2) بخاری را روشن کنید
با مشاهده علائمی مانند بالا رفتن آمپر، سریعا بخاری را روشن کنید و فن آن را زیاد کنید. با این کار گرمای موتور از طریق رادیاتور بخاری دفع میشود و ماشین دیرتر جوش میآورد.
3) روی رادیاتور آب بریزید
برای کاهش دما کاپوت را بالا بزنید و روی رادیاتور آب بریزید. دقت کنید که باید این کار را به آرامی انجام دهید.
4) در منبع انبساط، آب بریزید
زمانی که دمای آب پایینتر آمد در منبع انبساط را با احتیاط بچرخانید تا فشار داخل سیستم تخلیه شود و پس از آن آب اضافه کنید.
5) با نیروی امداد تماس بگیرید
در نهایت چنانچه کنترل وضعیت از دست شما خارج شد میتوانید با امداد خودرو تماس بگیرید. برای این کار میتوانید به صفحه امداد خودرو در تهران مراجعه کنید. یدک دات کام در این صفحه، اطلاعات کاملی از تمام مراکز امداد خودرویی را برای شما جمعآوری کرده است تا در مواقع اضطراری از آن استفاده کنید.
5 علت جوش آوردن ماشین

بهتر است دلایل جوش آوردن ماشین را بدانید تا از آن جلوگیری کنید. علت اصلی جوش آوردن خودرو، بروز مشکل در سیستم خنک کننده است که مانع خروج گرما از محفظه موتور میشود. در ادامه 5 علت جوش آوردن ماشین را بررسی میکنیم.
1. نشتی سیستم خنککننده
عملکرد صحیح سیستم خنککننده مانع از جوش آوردن ماشین میشود، زیرا وظیفهی دفع حرارت اضافی ناشی از کارکرد پیشرانه را بر عهده دارد. زمانی که این مایع نشتی داشته باشد، دمای موتور بالا میرود و ماشین جوش میآورد. معمولا نشتی سیستم خنک کننده به دلیل، فرسوده شدن واشر، ترک خوردن بلوک موتور و خرابی شیلنگ است.
2. نشتی آب یا نقص پمپ آب
نشتی آب رادیاتور یکی از دلایل شایع جوش آوردن ماشین است. برای جلوگیری از این اتفاق نیاز است هر هفته سطح آب رادیاتور چک شود. از سوی دیگر نقص در پمپ آب، مانع از عملکرد درست جریان آب و سیستم خنککننده میشود و باعث افزایش دما و داغ کردن موتور میشود.
3. نقص و گرفتگی رادیاتور
نقص و گرفتگی رادیاتور موتور یا بخاری، میتواند باعث جوش آوردن خودرو شود. در واقع گرفتگی رادیاتور میتواند مانع عبور جریان خنک کننده و خروج گرما از موتور شود.
4. خرابی ترموستات
ترموستات وظیفهی تثبیت دمای آب موتور در حالت ایدهآل و امن را دارد. چنانچه این قطعه دچار نقص شود، اجازه گردش آب را نمیدهد و در نتیجه باعث افزایش دمای موتور و جوش آوردن آن میشود.
5. سطح پایین روغن موتور
سطح پایین روغن موتور باعث کاهش روانکاری قطعات متحرک خودرو و افزایش اصطکاک و گرمای آن میشود. این موضوع باعث میشود که هنگام پایین بودن سطح روغن موتور و یا نشتی آن، ماشین جوش بیاورد. اگر تا امروز نمیدانستید سرویس دورهای خودرو چیست و به طور منظم انجام نمیدادید از امروز با انجام دادن آن میتوانید تا حد زیادی مانع از جوش آوردن ماشین شوید.
نشانههای جوش آوردن خودرو چیست؟
در شرایطی مانند گرمای بیش از حد هوا و یا ترافیکهای سنگین، احتمال جوش آوردن خودرو بالاتر است و با دیدن علائم زیر باید اقدامات لازم را انجام دهید.
- خارج شدن بخاری شبیه به دود از زیر کاپوت
- بالا رفتن عقربه نشانگر دمای موتور به سمت محدودهی قرمز
- استشمام بوی عجیب از قسمت موتور
هنگام جوش آوردن خودرو چه کارهایی را انجام ندهیم؟

انجام برخی کارها هنگام جوش آوردن ماشین به شدت خطرناک و ممنوع است. اما بعضی از رانندگان به دلیل آگاهی اندک این کارها را انجام میدهند و به خودشان و خودرو آسیب میزنند. این 4 کار را هنگام جوش آوردن ماشین انجام ندهید:
1. ماشین را فورا خاموش نکنید
در این شرایط ممکن است خاموش کردن خودرو درست به نظر برسد. اما بسیار کار اشتباهی است و باعث آسیب رسیدن به سیلندرها و پیستونها میشود. باید ماشین را متوقف کنید اما برای یک تا دو دقیقه در حالت درجا بگذارید تا فنها بتوانند کمی آب رادیاتور را خنک کنند.
2. سریعا کاپوت را باز نکنید
برای باز کردن کاپوت عجله نکنید و منتظر باشید تا موتور خنک شود. چنانچه بلافاصله کاپوت را باز کنید، ممکن است دچار سوختگی شوید.
3. درپوش رادیاتور را باز نکنید
باز کردن درپوش رادیاتور باعث سوختگی شدید دست و صورت میشود.
4. روی موتور آب نریزید
این اتفاق رایج بسیار اشتباه است و در صورتی که پروی موتور آب بریزید، باعث ترک خوردن قطعات موتور میشود.
چگونه میتوان مانع داغ شدن موتور ماشین شد؟

تفاوتی نمیکند که شما چند سال تجربه رانندگی دارید و یا چه خودرویی سوار میشوید. در هر صورت لازم است به طور مرتب مواردی را بررسی کنید تا مانع داغ شدن موتور و جوش آوردن ماشین شوید.
- مایعات خودرو را به طور منظم بررسی و تعویض کنید.
- رادیاتور را به صورت منظم بشویید زیرا گرد و غبار مانع از خنک شدن آن میشود.
- تسمهها و شیلنگها را به طور منظم بررسی کنید و در صورت نیاز تعویض کنید، تسمه و شیلنگی که معیوب باشد مانع حرکت جریان مایع خنک کننده میشود.
- رلههای فن را در زمان مناسب تعویض کنید، معمولا هر 3 سال مناسب این کار است و نیاز به بررسی دارد.
- ترموستات را به طور منظم بررسی کنید زیرا خرابی آن باعث گرم شدن بیش از حد موتور میشود.
سخن پایانی
قطعا جوش آوردن ماشین تجربهای پراسترس است، اما با انجام به موقع اقدامات از تبدیل آن به یک فاجعه جلوگیری میشود. در این لحظه باید با حفظ آرامش، بخاری را روشن کنید و در مکانی امن توقف کنید. فراموش نکنید که به هیچ وجه نباید درپوش رادیاتور را باز کنید زیرا احتمال سوختگی وجود دارد. با رعایت این موارد و نگهداری منظم از سیستم خنککننده، نه تنها از موتور خودرو محافظت میکنید، بلکه در هزینههای سنگین تعمیرات صرفهجویی خواهید کرد.
سوالات متداول
آیا خاموش کردن کامل موتور بلافاصله پس از توقف درست است؟
خیر. بلافاصله پس از توقف، موتور را برای یک تا دو دقیقه در حالت درجا بگذارید تا فنها بتوانند کمی آب رادیاتور را خنک کرده و گرمای شدید را از موتور خارج کنند.
اگر آب رادیاتور کم بود، میتوانم از آب معمولی لولهکشی استفاده کنم؟
در شرایط اضطراری و برای رساندن خودرو به تعمیرگاه، بله میتوانید از آب لولهکشی استفاده کنید. اما این کار نباید دائمی باشد.
آمپر دمای ماشین تا چه حد میتواند بالا برود؟
حد نرمال برای اکثر خودروها معمولا کمی پایینتر یا روی خط وسط گیج دما است (حدود ۹۰ تا ۱۰۵ درجه سانتیگراد). اگر عقربه از خط وسط عبور کرده و به سمت منطقه قرمز حرکت کند، وضعیت اضطراری است.

